Kinijos JSLT9 serijos strėlės barjerų gamykla ir gamintojas

JSLT9 serijos strėlės barjero paveikslėlis

JSLT9 serijos strėlės barjeras

Trumpas aprašymas:

Automatinį užtvarą sudaro dėžė, elektros variklis, sankaba, mechaninė transmisijos dalis, stabdžių strypas, slėgio bangos apsaugos nuo smūgio įtaisas (papildoma funkcija, būtina automobilių stovėjimo aikštelės sistemai), elektroninė valdymo sistema, skaitmeninis transporto priemonių detektorius (papildoma funkcija, būtina automobilių stovėjimo aikštelės sistemai) ir kitos dalys.

Priimkite rankinį įvesties signalą, lengvai derinamą ir įdiegiamas.

Priima perjungimo signalus iš valdymo terminalo.

Jis gali pajusti pravažiuojančią transporto priemonę ir automatiškai išjungti stabdžius.

Kai stabdys nukrenta ir automobilis netyčia įvažiuoja po indukciniais turėklais, vartų svirtis automatiškai pakyla, o saugos priemonės neleidžia turėklams sudaužyti automobilio.

Automatinė apsauga nuo vėlavimo, įtampos kritimo ir viršįtampio.

Siųskite mums el. laišką

Produkto informacija

Produkto žymės

Vartų strypo tipas: tiesus strypas / tvoros strypas / sulankstomas strypas
Kėlimo/nuleidimo laikas: sureguliuokite prieš išvežant iš gamyklos; 3 s, 6 s
Variklio tipas: nuolatinės srovės keitiklio variklis
Veikimo laikas: ≥ 10 milijonų ciklų
Kitos savybės: įmontuotas transporto priemonės detektorius; įmontuota valdymo plokštė, vartų atidarymo funkcija;

Specifikacija:
Modelio Nr.:	JSL-T9DZ260
Bėgių medžiaga:	Aliuminio lydinys
Produkto dydis:	360 * 300 * 1030 mm
Naujas svoris:	65 kg
Korpuso spalva:	Geltona/mėlyna
Variklio galia:	100 W
Variklio greitis:	30 aps./min.
Triukšmai:	≤60 dB
MCBF:	≥5 000 000 kartų
Nuotolinio valdymo pulto atstumas:	≤30 m
Bėgio ilgis:	≤6 m (tiesioji ranka); ≤4,5 m (sulankstoma ranka ir tvoros ranka)
Geležinkelio kėlimo laikas:	1,2 s ~ 2 s
Darbinė įtampa:	AC110V, 220V-240V, 50-60Hz
Darbo aplinka:	viduje, lauke
Darbinė temperatūra:	-40°C~+75°C